精準控制的能力使其特別適合多旋翼無人機，因為必須藉由精準控制每個旋翼的轉速，才能控制無人機的姿態(tài)。轉子為永久磁鐵，不會有電流通過。齒輪箱電機

與標準 BLDC 電機不同，極靴的磁場沒有增強，因此沒有齒槽轉矩。這種設計類型對直徑小于 40 mm 的電機來說非常重要，因為其功率密度相比有齒槽電機大幅提升。這是由于，因為生產(chǎn)關系，有齒槽電機中繞組之間有很大部分的定子都是空的。而在無齒槽電機中，這個安裝空間可以完全填滿銅繞組。電機的直徑越小，

不需要碳刷及整流子，因此使用壽命更長。一種典型的直流無刷電機──內轉子型的外觀及內部結構。應注意的是此電機的永久磁鐵安裝在轉子上，

在使用成本方面能夠比較低，在安全性方面能夠比較高等等。如此對于用戶來說，在選購這種電機的時候，齒輪箱電機

貫流風機,又叫橫流風機,是1892年法國工程師莫爾特(Mortier)首先提出的，葉輪為多葉式，長圓筒形，具有前向多翼形葉片。其結構如下圖所示。葉輪旋轉時，氣流從葉輪敞開處進入葉柵，穿過葉輪內部，從另一面葉柵處排入蝸殼，形成工作氣流。氣流在葉輪內的流動情況很復雜，氣流速度場是非穩(wěn)定的，

另外一個經(jīng)常使用的術語是 PMSM，其中文全稱是“永久磁鐵型同步電機”。這里的“永久磁鐵”用于與其他同步電機進行區(qū)分：其他同步電機依靠轉子上的勵磁繞組運轉，而 BLDC 則處于永久勵磁狀態(tài)。換而言之，即使不給定子通電，電機轉子也會通過永久磁鐵產(chǎn)生磁場。為了用于區(qū)分帶有正弦感（反電動勢）的 PMSM

就是要保證自己最終選擇的是下面這樣的產(chǎn)品：應用非常安全：因為對于用戶來說，在使用罩極電機的時候，安全是首要的問題。所以用戶在選購這種電機的時候，

這樣才能保證其在使用的過程中不會存在任何的問題，保證其在安置上的安全，注意在插頭上的關注。綜上所述，罩極電機在安置上的要求，齒輪箱電機

旋渦的位置對橫流風機的性能影響較大，旋渦中心接近葉輪內圓周且靠近蝸舌，風機性能較好；旋渦中心離渦舌較遠，則循環(huán)流的區(qū)域增大，風機效率降低，流量不穩(wěn)定程度增加。貫流風機主要由葉輪，風道和電動機三部分組成，葉輪材料一般為鋁合金或工程塑料。鋁合金葉輪強度高，重量輕，耐高溫，能夠保持長久平穩(wěn)運轉而不變形；

而驅動器及電機就是能將電信號轉換為運動的裝置，使加諸于電機上的電能轉換為機械能。常見的電機類型電機類型以電源類型（交流或直流）及其產(chǎn)生旋轉的方法（如上圖所示）而有所不同。以下將簡要說明各類電機的特性及用途。有刷直流電機是最簡單的一種電機。在這種電機中，電流通過放置在固定磁場內的線圈時，

需要注意這些方面上的準備，保證其在品質上符合使用的需要。貫流風機主要由葉輪、風道和電動機三部分組成。葉輪材料一般為鋁合金或工程塑料。