電機(jī)是貫流風(fēng)機(jī)的動(dòng)力部分，可以交流供電，也可以直流供電。交流供電主要有罩極電動(dòng)機(jī)和電容起動(dòng)電機(jī)，直流供電則為直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)。貫流風(fēng)機(jī)

內(nèi)轉(zhuǎn)子中一種非常重要的特殊設(shè)計(jì)形式就是無(wú)齒槽 BLDC 電機(jī)。它們的定子僅由環(huán)狀金屬片構(gòu)成，內(nèi)部附著一個(gè)粘連或封裝的扁平繞組。因?yàn)闆]有鐵芯，電機(jī)的電感非常低，而且繞組的電流增長(zhǎng)非?？?。此外，鐵損大幅減少，所以電機(jī)具有更高的效率等級(jí)。在慢速運(yùn)行中，缺少轉(zhuǎn)矩波動(dòng)可以帶來(lái)正面效應(yīng)。

和帶梯形感應(yīng)電壓的 BLDC 電機(jī)，PMSM 和 BLDC 這兩個(gè)術(shù)語(yǔ)通常會(huì)并列出現(xiàn)。現(xiàn)在的大多數(shù) BLDC 電機(jī)都具有正弦反電動(dòng)勢(shì)。無(wú)刷電機(jī)的結(jié)構(gòu)/類型;大部分 BLDC 電機(jī)是“內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)”，其定子帶有線圈，固定不動(dòng)；中間的轉(zhuǎn)子則在轉(zhuǎn)軸上永久磁鐵的作用下旋轉(zhuǎn)。而在“外轉(zhuǎn)子電機(jī)”中，定子位于內(nèi)側(cè)，

驅(qū)動(dòng)馬達(dá)一般與葉輪為柔性安裝，固定在風(fēng)道上。不管是哪種用戶，在需要使用罩極電機(jī)的時(shí)候，都是希望其能夠在發(fā)揮出很好的功能的同時(shí)，

但直流無(wú)刷電機(jī)的導(dǎo)線數(shù)量與有刷電機(jī)不同，連接較為復(fù)雜。欲使直流無(wú)刷電機(jī)旋轉(zhuǎn)，需要知道電流進(jìn)入線圈的方向及時(shí)機(jī)。貫流風(fēng)機(jī)

隨著每一個(gè)脈沖旋轉(zhuǎn)至特定的角度（步進(jìn)）。由于以接收到的脈沖數(shù)量準(zhǔn)確地控制旋轉(zhuǎn)，這些電機(jī)廣泛用于位置調(diào)整。舉例來(lái)說(shuō)，其經(jīng)常用于傳真機(jī)和印表機(jī)的進(jìn)紙控制，因?yàn)檫@些裝置按照固定的段數(shù)進(jìn)紙，能輕松地關(guān)聯(lián)至脈沖計(jì)數(shù)。而由于電機(jī)會(huì)在脈沖訊號(hào)中斷后立即停止旋轉(zhuǎn)，故亦能輕松進(jìn)行暫停控制。

說(shuō)明直流無(wú)刷電機(jī)的定子(線圈)及轉(zhuǎn)子(永久磁鐵)。我們將利用此圖說(shuō)明如何使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。在此例中將使用三個(gè)線圈，但實(shí)務(wù)上較普遍的做法為使用六個(gè)或更多線圈。

這樣也可以有效的保證產(chǎn)品在品質(zhì)上的滿足，保證效果。綜上所述，罩極電機(jī)在使用上的滿足，需要注意這些方面上的要求，保證產(chǎn)品在質(zhì)量上的優(yōu)秀性，符合使用上的要求貫流風(fēng)機(jī)

換向器及電刷是區(qū)別有刷直流電機(jī)與其他種類電機(jī)的關(guān)鍵元件。有刷直流電機(jī)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單且容易控制，廣泛用于打開與閉合光碟托盤。在汽車中，經(jīng)常用以降下、升起及定位電動(dòng)車窗。這些電機(jī)成本低，故適合許多應(yīng)用。但缺點(diǎn)是電刷及換向器因?yàn)槌掷m(xù)接觸而容易較快磨耗，需要頻繁更換及定期維護(hù)。步進(jìn)電機(jī)由脈沖驅(qū)動(dòng)，

塑料葉輪由模具注塑，再由超聲波焊接而成，一般用于轉(zhuǎn)速較低的場(chǎng)合，直徑較大。風(fēng)道一般為金屬薄板沖壓成型，也可以塑料或鋁合金鑄造。機(jī)殼采用流線型設(shè)計(jì)，可有效減少氣流的損失，使風(fēng)機(jī)的工作效率大大提高。電動(dòng)機(jī)是貫流風(fēng)機(jī)的動(dòng)力部分，可以交流供電，也可以直流供電。交流供電主要有罩極電動(dòng)機(jī)和電容起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，

。在對(duì)罩極電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)的時(shí)候，需要注意很多細(xì)節(jié)的，尤其是一些經(jīng)常容易出現(xiàn)灰塵部位，