在傳統(tǒng)直流電機基礎(chǔ)上發(fā)展起來的永磁無刷直流電機，在結(jié)構(gòu)上兩者基本一致，不同的是永磁無刷直流電機的電樞繞組置于定子上，齒輪箱電機

隨著每一個脈沖旋轉(zhuǎn)至特定的角度（步進）。由于以接收到的脈沖數(shù)量準確地控制旋轉(zhuǎn)，這些電機廣泛用于位置調(diào)整。舉例來說，其經(jīng)常用于傳真機和印表機的進紙控制，因為這些裝置按照固定的段數(shù)進紙，能輕松地關(guān)聯(lián)至脈沖計數(shù)。而由于電機會在脈沖訊號中斷后立即停止旋轉(zhuǎn)，故亦能輕松進行暫?？刂啤?/p>

因此，內(nèi)轉(zhuǎn)子電機在大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用中廣泛使用。外轉(zhuǎn)子電機在大批量生產(chǎn)應(yīng)用中具有較大優(yōu)勢，因為這種模式可以降低生產(chǎn)成本。外轉(zhuǎn)子電機也可以擁有更短的結(jié)構(gòu)并通常具備更小的齒槽轉(zhuǎn)矩，而由于在相同的磁力下，它的轉(zhuǎn)子直徑更大，因此其轉(zhuǎn)矩也更大。這兩種電機通常都設(shè)計成三相電機。不過，也有使用單相或兩相的設(shè)計。

這點類似于交流電機的繞組，同時一般采用多相的形式，其中目前情況下三相應(yīng)用的最多；其轉(zhuǎn)子為永磁體，并且采用電子換向，

對于降低直流無刷電機的振動和噪音都是有利的，具體的噪音來源及解決方法還需在實踐生產(chǎn)中慢慢總結(jié)，具體分析。齒輪箱電機

換向器及電刷是區(qū)別有刷直流電機與其他種類電機的關(guān)鍵元件。有刷直流電機設(shè)計簡單且容易控制，廣泛用于打開與閉合光碟托盤。在汽車中，經(jīng)常用以降下、升起及定位電動車窗。這些電機成本低，故適合許多應(yīng)用。但缺點是電刷及換向器因為持續(xù)接觸而容易較快磨耗，需要頻繁更換及定期維護。步進電機由脈沖驅(qū)動，

另外一個經(jīng)常使用的術(shù)語是 PMSM，其中文全稱是“永久磁鐵型同步電機”。這里的“永久磁鐵”用于與其他同步電機進行區(qū)分：其他同步電機依靠轉(zhuǎn)子上的勵磁繞組運轉(zhuǎn)，而 BLDC 則處于永久勵磁狀態(tài)。換而言之，即使不給定子通電，電機轉(zhuǎn)子也會通過永久磁鐵產(chǎn)生磁場。為了用于區(qū)分帶有正弦感（反電動勢）的 PMSM

而驅(qū)動器及電機就是能將電信號轉(zhuǎn)換為運動的裝置，使加諸于電機上的電能轉(zhuǎn)換為機械能。常見的電機類型電機類型以電源類型（交流或直流）及其產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的方法（如上圖所示）而有所不同。以下將簡要說明各類電機的特性及用途。有刷直流電機是最簡單的一種電機。在這種電機中，電流通過放置在固定磁場內(nèi)的線圈時，

近年來我國貫流風機行業(yè)漸成規(guī)模國內(nèi)市場總量增長迅速，許多有實力的外國廠商開始注意中國市場以爭奪國內(nèi)市場為核心的行業(yè)戰(zhàn)爭也拉開帷幕，

選擇罩極電機的極數(shù)是由負荷需要的轉(zhuǎn)速來確定的，罩極電機的極數(shù)直接影響罩極電機的轉(zhuǎn)速。罩極電機轉(zhuǎn)速=60f/p 也就是60乘以罩極電機頻率除以罩極電機磁極對數(shù)。齒輪箱電機

電機中的機械逆變器（電刷）會產(chǎn)生與轉(zhuǎn)速無關(guān)的交流電。配合電子驅(qū)動控制器（取代電刷的功能并將饋入的直流電轉(zhuǎn)換為交流電），BLDC 電機可以實現(xiàn)與有刷直流電機相當?shù)男阅?，而無需使用壽命有限的電刷。因此，BLDC 電機也被稱為 EC（電子換向）電機，以便與包含電刷的機械換向電機進行區(qū)分。

根據(jù)公式我們不難看出級數(shù)越多，轉(zhuǎn)速越低，極數(shù)越少，轉(zhuǎn)速越高。三相交流罩極電機每組線圈都會產(chǎn)生N、S磁極，