只需要變更控制的方法，即可大幅提高電機(jī)的轉(zhuǎn)速，這是BLDC電機(jī)絕佳可控性的一個實例。BLDC電機(jī)也用于硬碟的驅(qū)動，在此情況下，齒輪箱電機(jī)

于線圈周圍產(chǎn)生磁場，由于每個線圈都被固定磁場的同性磁極推開并受到異性磁極的吸引，使線圈組件旋轉(zhuǎn)。為保持旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，必須使電流不斷的反向，讓線圈的極性連續(xù)翻轉(zhuǎn)，使線圈不斷「追逐」異性的固定磁極。藉由使固定的導(dǎo)電刷與旋轉(zhuǎn)的換向器(commutator)接觸，供電給線圈，而換向器的旋轉(zhuǎn)造成了通過線圈的反向。

其耐用性使硬碟機(jī)能長時間可靠運作，同時其能源轉(zhuǎn)換效率亦有助于在降低，在能耗變得日益重要的領(lǐng)域中達(dá)成此目標(biāo)。未來的應(yīng)用更寬廣；我們預(yù)期未來將可看到更多

注意軸承徑向游隙的大小，過大的徑向游隙會引起低頻噪音升高，反正，過小的間隙則會導(dǎo)致高頻噪音升高。對于噪音要求比較高的直流無刷電機(jī)來說，齒輪箱電機(jī)

與標(biāo)準(zhǔn) BLDC 電機(jī)不同，極靴的磁場沒有增強，因此沒有齒槽轉(zhuǎn)矩。這種設(shè)計類型對直徑小于 40 mm 的電機(jī)來說非常重要，因為其功率密度相比有齒槽電機(jī)大幅提升。這是由于，因為生產(chǎn)關(guān)系，有齒槽電機(jī)中繞組之間有很大部分的定子都是空的。而在無齒槽電機(jī)中，這個安裝空間可以完全填滿銅繞組。電機(jī)的直徑越小，

就要選用低噪音軸承，當(dāng)負(fù)載較小時，可以選用哪含油滑動軸承，它的噪音和同尺寸的滾動軸承相比一般可小10db左右；原因3:機(jī)殼共振產(chǎn)生的噪音；

罩極電機(jī)在安置上的滿足，需要注意在溫度降低上的要求，保證在溫度降低效果上的優(yōu)秀，保證在溫度降低上符合使用上的要求，避免其在使用上存在問題，齒輪箱電機(jī)

貫流風(fēng)機(jī),又叫橫流風(fēng)機(jī),是1892年法國工程師莫爾特(Mortier)首先提出的，葉輪為多葉式，長圓筒形，具有前向多翼形葉片。其結(jié)構(gòu)如下圖所示。葉輪旋轉(zhuǎn)時，氣流從葉輪敞開處進(jìn)入葉柵，穿過葉輪內(nèi)部，從另一面葉柵處排入蝸殼，形成工作氣流。氣流在葉輪內(nèi)的流動情況很復(fù)雜，氣流速度場是非穩(wěn)定的，

另外一個經(jīng)常使用的術(shù)語是 PMSM，其中文全稱是“永久磁鐵型同步電機(jī)”。這里的“永久磁鐵”用于與其他同步電機(jī)進(jìn)行區(qū)分：其他同步電機(jī)依靠轉(zhuǎn)子上的勵磁繞組運轉(zhuǎn)，而 BLDC 則處于永久勵磁狀態(tài)。換而言之，即使不給定子通電，電機(jī)轉(zhuǎn)子也會通過永久磁鐵產(chǎn)生磁場。為了用于區(qū)分帶有正弦感（反電動勢）的 PMSM

對于其在性能上的滿足都是必要的。斷電準(zhǔn)備；罩極電機(jī)在安置上的嚴(yán)謹(jǐn)性，需要注意在斷電上的準(zhǔn)備，注意在斷電保護(hù)上的準(zhǔn)備，